Bảo dưỡng xe máy hết bao nhiêu tiền là câu hỏi nhiều người thắc mắc mỗi khi đưa xe đi bảo hành. Giá cả của quá trình bảo dưỡng xe phụ thuộc vào những yếu tố nào? Bài viết sau sẽ đưa ra bảng giá chi tiết và những việc cần làm khi đưa xe tới tiệm uy tín.
1. Những việc cần làm khi bảo dưỡng xe máy
Sau khi mua xe máy tại các tiệm bán xe chính hãng, bạn sẽ nhận được các chính sách bảo hành xe. Trong đó sẽ ghi rõ những lưu ý về thời gian cũng như quãng đường mà bạn đi là bao nhiêu thì cần mang xe đi bảo dưỡng. Quá trình bảo dưỡng cũng được nhân viên tư vấn và bạn có thể đưa ra những lựa chọn cho phù hợp với tình trạng xe của mình. Dưới đây là một số công việc chính khi tham gia bảo dưỡng xe máy.
Thay dầu cho xe
Thay dầu cho xe máy tức là bạn mang xe đi thay dầu cho hộp số, cho máy, phanh và má phanh. Khi xe đi lại trong những điều kiện bình thường thì nên thay dầu sau 1000km đầu tiên. Sau đó, cứ đi được 4000km thì lại tiến hành thay dầu một lần. Trong trường hợp xe đi lại nhiều thì bạn có thể rút ngắn thời gian đi thay dầu lại còn từ 1500 đến 2000km.
Kiểm tra bộ phận lọc gió
Theo khuyến cáo, lọc gió nên được thay mỗi năm một lần hoặc sau khi đi được 10000 đến 16000km. Nhờ vậy mà lọc gió có thể sử dụng được lâu dài, bụi bẩn cũng được lọc sạch trước khi không khí được đưa vào để hoà cùng xăng. Bên cạnh đó, nhiên liệu khi phun vào cũng được đốt cháy hết. Ngoài ra, xe cũng sẽ không bị hụt hơi và giảm thiểu tối đa tình trạng khói đen bị đưa ra ngoài môi trường.
Kiểm tra bugi
Quãng đường đi từ 8000 đến 10000 km thì bạn nên đi kiểm tra lại một lần. Khi được kiểm tra xong thì một số tình trạng như bugi không đánh lửa, chết bugi, xe không đề lên được,…sẽ không còn nữa. Nhờ vậy mà các bộ phận khác của xe như pít-tông, ống xả khí, ắc quy,…ở xung quanh cũng không bị ảnh hưởng. Dù là bugi zin của xe hay đã được thay loại cao cấp thì vẫn cần được tiến hành kiểm tra.
Vệ sinh nồi cho xe tay ga
Với môi trường hiện nay thì việc xe ga đi trong điều kiện ô nhiễm có thể làm giảm hiệu suất của xe. Do đó, khi xe đi được 7000 đến 8000km thì bạn nên đưa xe đi vệ sinh nồi. Người ta sẽ tra thêm mỡ cho các chi tiết cần thiết khác để giúp bộ nồi hoạt động trơn tru và mạnh mẽ hơn.
Thay nhông sên dĩa xe máy
Trong trường hợp sên xe thường xuyên bị trùng hoặc răng dĩa đã hao mòn thì người sử dụng hãy thay mới bộ phận này. Tốt nhất là nên thay cả bộ nhông sên dĩa để xe có thể trở lại hoạt động một cách tốt nhất.
Vệ sinh cho kim phun xăng điện tử
Hiện nay đã có rất nhiều xe sử dụng hệ thống kim phun xăng điện tử. Đây cũng là thiết bị cần được vệ sinh định kỳ, thông thường từ 12000 đến 15000 km. Việc này giúp kim phun xăng giảm thiểu sự hư hỏng và kịp thời thay thế.
Tăng hoặc thay xích xe
Với một số loại xe có sử dụng xích thì sau một thời gian dài sử dụng, bộ phận này có thể sẽ bị trùng. Lúc này, khi xe được đưa đến tiệm thì nhân viên bảo dưỡng sẽ giúp bạn thay xích mới hoặc tăng xích lên để nó không bị trùng nữa.
Thay bình ắc quy
Bình ắc quy có vai trò quan trọng với mỗi chiếc xe máy, tuổi thọ trung bình của nó thường dao động trong khoảng 2 năm. Sau 2 năm, người dùng nên đưa xe ra tiệm bảo hành để kiểm tra tình trạng hoạt động của nó. Nếu cần thiết thì có thể thay để đảm bảo xe có thể hoạt động bình thường.
Kiểm tra một số bộ phận khác
Khi tiến hành bảo dưỡng, bạn nên kiểm tra toàn bộ các bộ phận quan trọng của xe để tránh mất thời gian sau này. Ngoài những bộ phận kể trên thì bạn cũng nên đi kiểm tra các linh kiện, phanh xe, dây đai, hai tay ga, còi và đèn xe,…Nếu chúng nằm ngoài gói bảo hành thì bạn nên nhờ nhân viên kiểm tra thêm. Việc này sẽ giúp bạn kiểm tra lại toàn bộ chiếc xe của mình sau một thời gian sử dụng.
2. Bảo dưỡng toàn bộ xe máy hết bao nhiêu tiền?
Sau khi đã tìm hiểu được những việc làm cần bảo dưỡng xe máy, chúng ta hãy cùng tìm hiểu bảo dưỡng xe máy hết bao nhiêu tiền nhé.
Nếu đã mất thời gian đi bảo hành xe, bạn nên lựa chọn gói bảo hành trọn xe. Một số hãng xe đã có gói bảo dưỡng toàn bộ xe máy giá rẻ. Nhân viên bảo dưỡng sẽ giúp bạn kiểm tra toàn bộ hoạt động của các bộ phận trên xe. Giá bảo dưỡng toàn bộ xe máy sẽ được nâng dần theo mức độ.
- Bảo dưỡng gói tiêu chuẩn là 180000 ngàn.
- Bảo dưỡng cao cấp của xe số là 250000 ngàn.
- Bảo dưỡng gói tiêu chuẩn của xe ga là 180000 ngàn
- Bảo dưỡng gói cao cấp của xe ga là 350000 ngàn.
Rất nhiều người có tâm lý chủ quan hoặc vì một lý do nào đó mà quên mất việc đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ. Cho đến khi xe xảy ra những sự cố bất ngờ thì họ mới mang đi sửa, chi phí cho mỗi lần như vậy có thể cao hơn gấp nhiều lần việc họ đi bảo dưỡng. Thông thường, mỗi nội dung bảo dưỡng sẽ đều có giá niêm yết ở từng hãng nên sẽ giúp bạn yên tâm về chi phí định kỳ này.
3. Gợi ý bảo dưỡng xe máy ở các hãng
Hãng Honda bảo dưỡng xe máy hết bao nhiêu tiền?
Honda là hãng xe đã có mặt hơn 20 năm tại thị trường Việt Nam. Các mẫu xe máy của nhà sản xuất này đã và đang dẫn đầu trong lĩnh vực sản xuất xe máy ở nhiều quốc gia. Đây là hãng xe có nhiều phân khúc giá, chất lượng cao và được đánh giá là thân thiện với môi trường.
Hiện nay đang có rất nhiều người đang sử dụng xe Honda Việt Nam, từ các loại xe số cho tới xe tay ga. Mặc dù số lượng dùng nhiều nhưng không ít người vẫn chưa nắm được rõ bảo dưỡng xe máy honda hết bao nhiêu tiền. Dưới đây sẽ là bảng giá cụ thể cho từng nội dung bảo dưỡng cho hai loại xe là xe số và xe tay ga.
| STT | Nội dung chi tiết bảo dưỡng | Giá tiền công (VNĐ) | |
| Xe số | Xe tay ga | ||
| 1 | Giảm sóc trước | 60.000 | 70.000 |
| 2 | Giảm xóc sau | 30.000 | 30.000 |
| 3 | Bộ chế hòa khí và lọc gió | 40.000 | 60.000 |
| 4 | Bugi | 10.000 | 15.000 |
| 5 | Cổ phốt | 50.000 | 70.000 |
| 6 | Motor đề | 30.000 | 50.000 |
| 7 | Dây ga | 50.000 | 50.000 |
| 8 | Dây congtor mét | 20.000 | 20.000 |
| 9 | Dây phanh | 20.000 | 20.000 |
| 10 | Bát phanh trước | 15.000 | 15.000 |
| 11 | Bát phanh sau | 20.000 | 30.000 |
| 12 | Công tắc đèn | 20.000 | 20.000 |
| 13 | Súc nạp ắc quy | 30.000 | 30.000 |
Hãng yamaha bảo dưỡng xe máy hết bao nhiêu tiền?
Với thương hiệu tạo ra các sản phẩm xe máy thời thượng, trẻ trung, trang bị những tính năng hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu, Yamaha đã được nhiều người lựa chọn. Đây là hãng xe đáng được xem xét với sự đa dạng về mẫu mã, kiểu dáng. Cũng như Honda, Yamaha được người dùng phổ biến là dòng xe số và xe ga. Do đó, chúng tôi sẽ cung cấp bảng giá tiền công cho từng nội dung, từng hạng mục bảo dưỡng của hãng này.
| STT | Nội dung bảo dưỡng | Giá tiền công (VNĐ) | |
| Xe số | Xe ga | ||
| 1 | Nắn càng, thay dầu giảm xóc | 150.000 | 150.000 |
| 2 | Láng đĩa phanh xe | 120.000 | 120.000 |
| 3 | Láng cổ góp bộ đề | 50.000 | 60.000 |
| 4 | Đóng bạc đề, láng cổ góp | 70.000 | 80.000 |
| 5 | Xích đề | 30.000 | |
| 6 | Mở đầu quy lát, nắp xi lanh | 160.000 | 250.000 |
| 7 | Mở côn | 10.000 | 60.000 |
| 8 | Sửa động cơ | 250.000 | 280.000 |
| 9 | Hệ thống báo xăng | 35.000 | |
| 10 | Thay bơm dầu | 100.000 | 150.000 |
| 11 | Thay xích cam | 90.000 | 150.000 |
| 12 | Thay bi bánh sau | 20.000 | 80.000 |
| 13 | Thay bi bánh trước | 20.000 | 20.000 |
| 14 | Thay còi | 15.000 | 20.000 |
| 15 | Thay cuộn lửa | 50.000 | 100.000-300.000 |
| 16 | Thay công tơ mét | 20.000 | 20.000 |
| 17 | Bảo dưỡng tay ga | 35.000 | 60.000 |
| 18 | Thay dây le | 25.000 | |
| 19 | Thay dây phanh | 25.000 | 60.000 |
| 20 | Thay ống xả | 20.000 | 20.000 |
Ở các cơ sở bảo dưỡng uy tín, trong quá trình kiểm tra nếu phát hiện có hỏng hóc cần sửa hoặc thay có mất thêm phí khác ngoài gói đã mua thì bạn sẽ được thông báo. Chỉ khi chủ xe đồng ý thì nhân viên mới có quyền thay và thu thêm phí cho bạn. Nếu phí bảo hành theo gói đã được đóng thì bạn chỉ cần trả thêm tiền cho những nội dung bảo hành bạn đã được thông báo trước đó. Bạn cần phải lưu ý điều này để đảm bảo quyền lợi của mình.
Khi sử dụng xe máy thì nhất định phải biết bảo dưỡng xe máy hết bao nhiêu tiền để tránh bị nhân viên của một số tiệm “qua mắt”. Cùng với đó, xe nên được đi bảo dưỡng ở nơi uy tín, có thể là chi nhánh hoặc chính nơi bạn đã mua xe để xe được đảm bảo bảo dưỡng hiệu quả và an toàn nhất. Bảng giá chi tiết trên bài chỉ mang tính chất tham khảo và có thể sẽ dịch chuyển do tác động của nhiều yếu tố. Hãy cân nhắc để lựa chọn cho mình cách bảo dưỡng xe máy tốt nhất.
